什么是槳輪流量計？它和渦輪流量計有何關系
時間：2019-08-23 02:08:39
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渦輪流量測量主體的變化是槳輪流量計，這是一種非常便宜的技術，通常以插入式傳感器的形式實現。
在該儀器中，配備有平行于軸的”槳葉”的小輪插入流動流中，其中一半輪從流動中被遮住。
槳輪流量計
這里顯示塑料槳輪流量計的照片：
用于照片中所示的塑料槳輪的”拾取”的令人驚訝的復雜方法使用光纖電纜（可選）來發送和接收光。
一根電纜將一束光發送到槳輪的邊緣，另一根電纜在槳輪的另一側接收光。
當槳輪轉動時，槳葉交替地阻擋并通過光束，從而在接收電纜處產生脈沖光束。
當然，這種脈沖的頻率與體積流速成正比。
兩根光纜的外端出現在下一張照片中，準備連接到光源和光脈沖傳感器，將槳輪的運動轉換為電子信號：
所有渦輪流量計共同的問題是當流體流突然停止時渦輪”滑行”的問題。
這在處理過程中經常是連續過程中的問題，其中流體流動被定期打開和關閉。
通過將測量系統配置成在自動截止閥到達”關閉”位置時忽略渦輪流量計信號，可以最小化該問題。
這樣，當截止閥關閉并且流體流動立即停止時，渦輪機葉輪的任何滑行將是無關緊要的。
在由于控制系統打開和關閉自動閥之外的原因而發生流體流動而發生脈沖的過程中，這個問題更加嚴重。
所有
渦輪流量計共同的另一個問題是渦輪軸承的潤滑。渦輪機葉輪的無摩擦運動對于精確的流量測量至關重要，這對于流量計制造工程師來說是一項艱巨的設計目標。
在過程流體自然潤滑的應用（例如柴油燃料）中，問題并不嚴重，但在諸如天然氣流的應用中，其中流體不向渦輪軸承提供潤滑，必須提供外部潤滑。
這通常是儀表技術人員的常規維護任務：使用手動泵將輕質”渦輪機油”噴射到用于燃氣服務的渦輪流量計的軸承組件中。
過程流體粘度是渦輪機葉輪的另一摩擦源。即使渦輪在無摩擦軸承上旋轉，具有高粘度的流體（例如重油）也會減慢渦輪機的旋轉速度。
這種效應在低流速下尤其明顯，這導致流量計的最小線性流量額定值：流量低于該速率時，它拒絕與流體流量成比例地記錄。
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